大眾邁騰GTE在混動模式下油耗表現較為出色，工信部公布的百公里綜合油耗為1.8L/100km ，實際測試油耗大致在3.3 - 5.0L/100km之間。邁騰GTE作為插電式混動車型，由1.4T發動機與電動機協作驅動，不同的駕駛環境、駕駛習慣等因素會使實際油耗有所波動，但總體而言，這樣的油耗數據相較于傳統燃油車優勢明顯，展現出良好的燃油經濟性。

在城市擁堵路況下，走走停停是常態，頻繁的起步和剎車對車輛油耗影響較大。而邁騰GTE在混動模式下，電動機可以在車輛低速行駛、頻繁啟停時及時介入，輔助發動機工作，減少發動機在低效區間的運轉時間。此時，其實際油耗基本能維持在較低水平，大約在 3.3 - 3.5L/100km 左右，有效降低了燃油消耗，減少尾氣排放。

當車輛行駛在高速公路上，發動機處于高效工作區間，邁騰GTE的混動系統會根據車輛的行駛狀態和電池電量，智能分配發動機和電動機的動力輸出。若電池電量充足，在加速超車等工況下，電動機和發動機協同工作，提供強勁動力；在穩定巡航時，發動機則主要負責驅動車輛，同時為電池充電。這種高效的動力分配策略，使得邁騰GTE在高速路況下的實際油耗大約在 3.8 - 4.5L/100km 之間。

在綜合路況下，邁騰GTE的實際測試油耗大概在 3.3 - 5.0L/100km 之間，相比同級別傳統燃油車，能為車主節省不少燃油成本。其憑借1.4T發動機與電動機組成的混動系統，以及智能的動力分配策略，無論是城市擁堵路段還是高速公路，都能較好地平衡動力輸出和油耗表現。總之，邁騰GTE在混動模式下的油耗表現值得稱贊，是一款兼顧性能與經濟性的車型。