油電混合商務車后期維修復雜程度因車型和品牌而異。一方面，由于這類車具備兩套動力系統，電動部件構造復雜，故障潛在風險點增加，排查難度加大，插電式車型的大電瓶更換成本也較高，維修存在復雜因素。另一方面，部分混動車型如豐田，后期保養和維修與燃油車差別不大。此外，隨著混動車型普及，維修技術人員和配件供應更充足。

具體來說，那些動力系統架構復雜、電動化程度高的油電混合商務車，維修難度確實不容小覷。電動部件一旦出現故障，由于其技術含量高、構造精細，維修人員需要具備專業的知識和技能才能準確診斷和修復。而且插電式車型的大電瓶不僅價格昂貴，更換時還需要專業的操作流程，稍有不慎就可能引發其他問題。

然而，也有不少油電混合商務車在維修方面表現得較為“親民”。就像豐田的一些混動車型，經過多年的技術沉淀和市場檢驗，其后期保養和維修已經形成了成熟的體系，與傳統燃油車的差別并不顯著。車主無需為了維修而大費周章，常規的保養費用也在可接受范圍內。

同時，隨著油電混合商務車市場的不斷擴大，越來越多的專業維修技術人員投身到這個領域，他們經過專業培訓，能夠熟練應對各種常見故障。配件供應也日益充足，以往那種等配件等很久的情況越來越少。例如一些采用EHS電混系統的車型，電機和控制器結構簡單，出問題的幾率比發動機小，維修起來也就相對輕松。

總之，油電混合商務車后期維修復雜程度并非一概而論。不同品牌和車型各有特點，消費者在購車時，應充分了解目標車型的維修情況，結合自身需求和預算做出合適的選擇 。