中型SUV銷量排行榜中，豪華品牌和普通品牌的差距并非固定不變，會隨市場情況有所波動。從12月銷量數(shù)據(jù)來看，特斯拉Model Y單月售出超6萬輛，奇瑞瑞虎8月銷突破3萬輛，宋L DM攀升至前列，探岳、奧迪Q5L和奔馳GLC等月銷逾1.5萬輛。在這之中，豪華品牌憑借品牌影響力、技術(shù)實(shí)力等因素有不錯(cuò)表現(xiàn)，普通品牌依靠性價(jià)比、創(chuàng)新技術(shù)等同樣成績斐然，二者差距在不同時(shí)期呈現(xiàn)不同態(tài)勢 。

在12月的銷量數(shù)據(jù)里，我們能看到豪華品牌與普通品牌的差距存在多面性。特斯拉Model Y作為一款具有強(qiáng)大品牌效應(yīng)的車型，以超6萬輛的銷量一騎絕塵，它融合了先進(jìn)的電動汽車技術(shù)和獨(dú)特的品牌魅力，成為眾多消費(fèi)者的青睞之選。而奇瑞瑞虎8能躍升至第二且月銷突破3萬輛，展現(xiàn)出普通品牌的潛力。它以豐富的配置、親民的價(jià)格，滿足了眾多家庭的出行需求，成功在市場中占據(jù)一席之地。

宋L DM攀升至第四位，在新能源領(lǐng)域嶄露頭角，憑借創(chuàng)新的混動技術(shù)和符合國人審美的設(shè)計(jì)，吸引了大量用戶。豪華陣營里的奧迪Q5L和奔馳GLC月銷逾1.5萬輛，它們憑借深厚的品牌底蘊(yùn)、精湛的工藝以及高端的配置，穩(wěn)定地收獲市場份額。

在中型SUV市場，豪華品牌和普通品牌并非簡單的涇渭分明。豪華品牌有品牌溢價(jià)和高端技術(shù)優(yōu)勢，普通品牌則以性價(jià)比和對市場的快速響應(yīng)能力見長。兩者在銷量上的差距有時(shí)明顯，有時(shí)又十分接近。這也反映出市場的多元性和消費(fèi)者選擇的豐富性。無論是豪華品牌的品質(zhì)魅力，還是普通品牌的務(wù)實(shí)特性，都在滿足著不同消費(fèi)者的需求，共同推動著中型SUV市場的發(fā)展與繁榮 。