發動機大修后，若維修技術條件合格，其性能可恢復到原來的 90%以上。發動機大修是針對功率下降嚴重、燒機油等問題，通過更換活塞、活塞環等關鍵部件，以及鏜缸、磨軸等操作來恢復性能。在合格的維修條件下，發動機能接近新車狀態。不過，大修會對內部結構和零部件造成一定磨損，導致其使用壽命通常低于原廠發動機，但合理保養仍能滿足長期使用需求 。

在維修過程中，零件的選擇至關重要。盡量使用原廠關鍵零件，它們在尺寸、質量和性能上與發動機原配部件高度契合，能最大程度保證發動機大修后的性能恢復。倘若使用了質量不佳的副廠零件，可能會出現兼容性問題，導致發動機運行不穩定，性能恢復大打折扣。

磨合階段也不容忽視。大修后的發動機如同新車一般，需要充分磨合。在磨合期間，要避免急加速、急剎車以及長時間高負荷運轉。遵循正確的磨合方法，能讓發動機內部的各個零部件更好地相互適應，減少磨損，為后續的穩定運行打下良好基礎。

定期保養是延長發動機大修后使用壽命的關鍵。按時更換機油、機油濾清器等，能有效保持發動機內部的清潔和良好的潤滑狀態。同時，及時檢查發動機的各項參數，如水溫、油壓等，一旦發現異常，及時處理，防患于未然。

總結來說，發動機大修后雖性能能恢復到原來的90%以上，但與原廠發動機相比，在使用壽命等方面存在差異。不過，只要在維修時選擇合格零件、做好磨合工作，并堅持定期保養，大修后的發動機依然能夠穩定可靠地運行，為車輛提供持續的動力支持，滿足車主日常的出行需求 。