小型車和中大型車大修發動機價格差距明顯。小型車發動機結構相對簡單，零部件成本較低，一般國產小型轎車全面大修發動機在5000元至8000元，局部大修2000元至4000元。而中大型車尤其是豪華品牌，發動機技術復雜，零部件造價高昂，全面大修可能超2萬至3萬元，有的甚至高達5萬到10萬元。可見二者價格差距較大。

這種價格差距的形成并非偶然。小型車發動機通常設計較為基礎，結構不那么復雜，所使用的零部件大多也是較為常規、價格親民的類型。當出現故障需要大修時，無論是全面拆解檢查，還是局部更換零件，所涉及的工作量和成本都相對有限。而且由于小型車受眾廣泛，市場上配件供應充足，價格競爭也使得零部件成本得以控制。

中大型車特別是豪華品牌的中大型車，發動機匯聚了眾多先進技術和高端材料。它們的設計精密，對工藝要求極高。一旦發動機需要大修，不僅要更換一些造價昂貴的核心部件，還可能需要專業的設備和技術人員進行精細調校。從工時成本到零部件費用，都遠超小型車。比如一些豪華品牌的發動機，其活塞、曲軸等關鍵部件的材質和制造工藝都極為精良，價格自然不菲。

總之，小型車和中大型車在發動機大修價格上的顯著差異，是由車輛本身的結構特點、技術含量以及零部件成本等多種因素共同作用的結果。在購車和后續使用過程中，車主們也需要考慮到這一因素，提前做好相應的規劃和準備，以便在面對發動機大修情況時，能有更充分的應對措施 。