發動機故障燈亮了但車開著正常，可能是由多種原因造成的。這其中包括自身系統故障，如變速箱內部零件磨損等；尾氣排放不達標，像積碳過多、三元催化器故障等；傳感器問題，比如水溫、曲軸位置傳感器損壞；還有燃油質量問題、火花塞問題、偶發性故障以及氧傳感器故障等。這些情況有的影響輕微，有的只是偶發，所以即便故障燈亮，車輛也能正常行駛 。

自身系統故障方面，當變速箱內部零件出現磨損，會使整個傳動系統的工作狀態受到一定影響，進而產生錯誤信息，觸發發動機故障燈亮起。而ABS故障同樣可能帶來錯誤信號，車輛的防抱死制動系統一旦出現異常，也會被車輛的電腦系統捕捉，反饋為發動機故障燈亮起。

尾氣排放不達標是較為常見的原因。積碳過多會嚴重影響發動機的正常燃燒過程，導致燃燒不充分，大量未完全燃燒的物質排出，使尾氣排放超標。三元催化器若出現故障，無法有效凈化尾氣中的有害物質，也會讓尾氣排放不符合標準。噴油嘴堵塞會使燃油噴射不均勻，同樣影響燃燒效果，最終引發故障燈亮起。

傳感器在車輛運行中起著關鍵的監測作用。水溫傳感器損壞，就無法準確將發動機的水溫信息傳遞給車輛電腦，導致電腦接收錯誤信號后觸發故障燈。曲軸位置傳感器出現問題，會影響發動機的點火和噴油時刻，使發動機工作不穩定，故障燈隨之亮起。

燃油質量問題也不容小覷。添加劣質燃料，其燃燒性能差，容易造成燃燒不良，發動機的工作狀態也會受到影響，故障燈就可能亮起。火花塞長期使用或積碳嚴重，會導致點火不良，使發動機工作出現異常，同樣會引發故障燈報警。偶發性故障，如偶爾的氣缸缺缸起火等，可能只是瞬間發生，重啟車輛后故障或許就會消失。氧傳感器故障，特別是后氧傳感器故障，很可能導致故障燈常亮。

總之，發動機故障燈亮起但車輛能正常行駛，原因多種多樣。遇到這種情況，若有機油報警和水溫報警，應立即停車檢查；若一切正常，雖可繼續行駛，但也需盡快前往汽修店讀取故障代碼進行維修，以確保車輛的正常運行和行車安全。