貨車發電機維修后，可通過磁力檢測、電樞接線柱檢測、勵磁量輸出測試等多種方式進行性能測試。磁力檢測能判斷勵磁電路是否正常，電樞接線柱檢測可排查元件板有無搭鐵故障，勵磁量輸出測試能直觀了解發電機的輸出情況。此外，還能開展交流和直流耐壓試驗、測靜和轉子回路直流電阻等，從多維度評估發電機性能，確保其正常運行 。

磁力檢測是一項基礎且關鍵的測試。用細導線把蓄電池正極電壓引到交流發電機磁場F接線柱，若出現藍色火花，那就表明勵磁電路基本正常。在未勵磁之前，轉動帶輪應該感覺輕松；而一旦勵磁，會明顯感覺到有阻礙轉動的力，并且能察覺到磁力產生，這進一步證明勵磁電路運作良好。

電樞接線柱檢測同樣不可忽視。把萬用表撥到R×1（Ω）量程檔位，測量電樞接線柱“B +”與搭鐵接線柱E之間的電阻。正常情況下，應該有一個定值的正向電阻。要是正反向電阻都為0，那就說明元件板存在搭鐵故障，需要進一步排查修復。

勵磁量輸出（直流電壓）測試能讓我們直接掌握發電機的輸出能力。對于分體式交流發電機，要給磁場接線柱F加上勵磁電壓，然后轉動帶輪，同時用萬用表進行測量；而整體式交流發電機，則是把勵磁電壓加在“D +”接線柱上，在“B +”接線柱測量輸出電壓。通過這樣的測試，能清晰了解發電機在不同工況下的電壓輸出情況。

除了上述這些，交流和直流耐壓試驗、測靜和轉子回路直流電阻等試驗也能從不同角度反映發電機的性能。交流和直流耐壓試驗可以檢測發電機絕緣性能是否達標，而測靜和轉子回路直流電阻能判斷繞組是否存在短路或斷路等問題。

總之，貨車發電機維修后的性能測試是一個全面且細致的過程。通過多種測試方式相互配合，從不同方面對發電機進行評估，才能確保維修后的發電機能夠穩定、可靠地工作，為貨車的正常運行提供有力保障。