發動機故障燈消除后又亮，可能是假故障、小故障或大故障等多種原因導致。車輛某次操作超出電腦控制范圍會誤報故障碼，這屬于假故障；進氣壓力傳感器故障等屬于小故障；氧傳感器問題致使動力明顯不足則屬于大故障。此外，發動機內部積碳、燃燒狀態不佳、燃油質量欠佳等也會讓故障燈再次亮起。出現這種情況，車主應盡快進一步檢查維修 。

具體而言，發動機汽缸內部不干凈、有積碳是常見原因之一。積碳會使發動機原有的設計參數發生變化，導致無序點火和爆震等狀況，進而觸發故障燈亮起。同時，燃燒狀態不好也不容忽視，發動機專門設計安裝了氧傳感器來監測燃燒狀態，一旦燃燒不充分，故障燈便會亮起，而且這還會帶來環境污染、燃油浪費以及發動機過度磨損等一系列問題。

燃油質量不好同樣可能造成這種現象，發動機對燃油的質量指標有著嚴格要求，油質差或者供油系統出現故障，都可能引發故障燈再次點亮。還有傳感器故障，像氧傳感器、水溫傳感器等出現問題，會使車輛的信息傳輸出現偏差，從而導致故障燈亮起。排放系統故障也不能小覷，比如三元催化器、氧傳感器等部件損壞，致使排放不達標，也會讓故障燈反復亮起。另外，控制單元故障以及發動機機械故障，例如發動機零件磨損或損壞，同樣可能是背后的“元兇”。

當發動機故障燈消除后又亮起來時，車主們需要保持冷靜，及時排查原因。因為這背后可能隱藏著多種因素，無論是積碳、燃油問題，還是傳感器、排放系統等方面的故障，都需要認真對待。建議車主們根據具體情況，對車輛進行全面檢查，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保車輛的安全與正常運行 。