發動機燈亮既可能是機械故障，也可能是電子故障。發動機作為汽車的核心部件，其工作狀況受多種因素影響。機械故障方面，像氣缸工作異常、氣門失效等會引發發動機燈亮起；電子故障方面，各類傳感器故障或線路接觸不良也會致使故障燈點亮。此外，尾氣排放不達標、燃油系統問題等同樣可能讓發動機燈亮起來。可見，發動機燈亮原因復雜多樣。

機械故障中，氣缸工作不正常會破壞發動機的正常做功循環。比如某個氣缸出現漏氣現象，就會導致該氣缸無法正常壓縮和燃燒混合氣，使發動機動力輸出不均勻，進而觸發故障燈。氣門失效也是常見原因，氣門不能按時開閉或密封不嚴，會干擾發動機的進氣和排氣過程，影響燃燒效果，最終引發發動機燈亮。摩擦片磨損過度，會導致動力傳輸出現問題，發動機的運轉穩定性遭到破壞，這也可能成為故障燈亮起的誘因。

電子故障在發動機燈亮的原因中占據較大比例。發動機管理系統里的傳感器起著至關重要的作用，它們實時監測發動機的各種參數。一旦某個傳感器出現故障，比如空氣流量計故障，會使ECU接收到錯誤的進氣量信息，從而無法精準控制噴油量，導致發動機工作異常，故障燈隨即亮起。線路接觸不良也不容忽視，線路在長期使用中可能因振動、老化等原因出現松動或斷路，這會影響信號傳輸，使發動機控制出現偏差，引起故障燈報警。

尾氣排放不達標同樣會讓發動機燈亮，像三元催化器失效、氧傳感器故障等，都會影響排放檢測結果。燃油系統問題，如噴油嘴堵塞、燃油供應不足等，會干擾燃油的正常噴射和燃燒，致使發動機工作不穩定。總之，發動機燈亮涵蓋了機械、電子等多方面因素，遇到此情況，需及時檢修排查，以確保行車安全和發動機的正常運行 。