235輪胎換245輪胎，可能會對車輛懸掛系統產生影響，需要進行必要調整。因為更換后輪胎半徑發生變化，車輛原本的平衡被打破。輪胎與地面接觸面積增大，抓地力變強，懸掛系統承受的壓力和側向力也隨之改變。若不調整懸掛，車輛操控性、剎車性能會受影響，還可能增加油耗。所以更換輪胎后，要留意懸掛系統狀況 。

具體而言，當換上245輪胎后，由于輪胎更寬，在車輛行駛過程中，特別是轉彎時，懸掛系統需要承受更大的側向力。這會使得懸掛系統的各部件，如減震器、彈簧等，工作強度加大。長期處于這種狀態下，減震器可能會更快地出現磨損，導致其阻尼效果下降，原本舒適的駕乘體驗會大打折扣，車輛在通過顛簸路面時，會產生更為明顯的晃動。

彈簧也會面臨更大挑戰。輪胎加寬帶來的額外壓力，可能讓彈簧過度壓縮，進而影響彈簧的彈性和壽命。一旦彈簧性能下降，車輛的車身高度可能會發生變化，影響車輛整體的姿態和行駛穩定性。而且，懸掛系統的襯套等橡膠部件，也會因為承受更大的應力而加速老化，出現松動等問題，進一步影響懸掛系統的正常工作。

此外，由于輪胎加寬后抓地力增強，車輛在加速和制動時，懸掛系統所承受的前后方向的力也會改變。這就要求懸掛系統能夠做出相應的調整，以更好地適應這種變化，保證車輛的操控性能和制動性能不受太大影響。

總之，235輪胎換245輪胎后，對車輛懸掛系統的影響是多方面的。在更換輪胎后，車主務必關注懸掛系統的表現，必要時及時進行檢查和調整，確保車輛始終處于良好的運行狀態，保障行車安全與舒適。