舊車評估價格和最終成交價格的差值并不固定，少則幾百元，多則可能相差數(shù)萬元。這是因為其差距受諸多因素影響，車況良好、里程數(shù)少且為熱門車型的車輛，實際成交價往往更接近評估價，差價較小；而出過事故、里程數(shù)多的冷門車，其成交價與評估價的差距可能就比較大。此外，地區(qū)差異、市場供需情況等，也會讓二者差值有所不同 。

從車況方面來看，一輛沒有發(fā)生過事故，車輛零部件損耗小，內(nèi)飾也保養(yǎng)得當(dāng)?shù)呐f車，在交易時，由于其自身品質(zhì)較高，商家愿意給出相對接近評估價的收購價格，消費者在購買時也不會有太多砍價空間，所以最終成交價和評估價差距較小。反之，若車輛發(fā)生過嚴(yán)重事故，存在明顯的修復(fù)痕跡，或者里程數(shù)極大，車輛整體狀況不佳，那么商家為了保證利潤，收購價會大幅低于評估價，最終成交價自然也會和評估價有較大落差。

市場供需同樣影響巨大。熱門車型往往供不應(yīng)求，例如一些經(jīng)典款的家用轎車，由于其品牌口碑好、性價比高，市場需求持續(xù)旺盛。在這種情況下，舊車的最終成交價不僅可能與評估價接近，甚至有可能高于評估價。而冷門車型由于受眾群體小，需求少，商家為了盡快出手，往往會以低于評估價較多的價格成交。

地區(qū)差異也不容忽視。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、汽車消費活躍的地區(qū)，二手車市場競爭激烈，信息流通快，價格相對透明，評估價和成交價的差距可能較小。而在一些經(jīng)濟(jì)相對落后、二手車市場不發(fā)達(dá)的地區(qū)，由于交易渠道有限，價格波動較大，二者的差距可能就會比較明顯。

總之，舊車評估價格與最終成交價格的差值受到多種因素的交織影響。無論是賣家還是買家，在進(jìn)行舊車交易時，都需要全面考慮這些因素，才能更準(zhǔn)確地把握車輛價格，做出合理的決策 。