奇瑞瑞虎八的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。該車(chē)不同版本車(chē)型油耗有所差異，1.5T手動(dòng)擋百公里油耗約7.6升，自動(dòng)擋約8.4升 ，1.6T車(chē)型約8.7升。這主要得益于發(fā)動(dòng)機(jī)較高的熱效率，像1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)37%，以及整車(chē)出色的調(diào)校。同時(shí)，其變速箱傳動(dòng)效率高，在不同路況下能合理匹配轉(zhuǎn)速，從而為用戶帶來(lái)較為不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性體驗(yàn) 。

以城市道路為例，當(dāng)平均時(shí)速 20 公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速能維持在 2000－3500r/min 的較低水平，減少了不必要的燃油消耗。在車(chē)速 80 公里每小時(shí)內(nèi)，轉(zhuǎn)速可維持在 2000 轉(zhuǎn)以下；市區(qū)行駛時(shí)轉(zhuǎn)速基本維持在 1500 轉(zhuǎn)左右，在這種轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，燃油的利用率得到提高，有效降低了油耗。高速路況下，瑞虎八也能憑借良好的動(dòng)力系統(tǒng)匹配，保持不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是，瑞虎八搭載的格特拉克 7 擋雙離合變速箱也功不可沒(méi)。它在換擋邏輯和平順性上有提升，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，能更好地兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，其傳動(dòng)效率可達(dá) 92.8%，還可模擬 9 個(gè)檔位，為車(chē)輛在不同工況下選擇更合適的傳動(dòng)比，進(jìn)一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過(guò)，車(chē)輛的實(shí)際油耗還會(huì)受到多種因素影響。比如路況，如果經(jīng)常堵車(chē)、頻繁啟停，油耗會(huì)相應(yīng)增加；平均行駛速度過(guò)慢或過(guò)快，也不利于燃油經(jīng)濟(jì)性；駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車(chē)等激烈駕駛行為同樣會(huì)讓油耗升高；車(chē)輛裝載情況，負(fù)載過(guò)重也會(huì)使油耗上升。

總體而言，奇瑞瑞虎八在燃油經(jīng)濟(jì)性方面交出了一份令人滿意的答卷。在同級(jí)別車(chē)型中，它的油耗表現(xiàn)具備一定優(yōu)勢(shì)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常使用以及對(duì)節(jié)能的需求。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，都能讓用戶在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，不必過(guò)于擔(dān)憂燃油成本。