二手考斯特的保養周期和項目因使用情況而異，正常行駛時每 5000 公里或 6 個月進行一次常規保養，惡劣路況或負載重時周期縮短，使用合成機油則可延長至 1 萬公里甚至 2 萬公里；四輪保養建議在 6 - 8 萬公里進行。具體項目方面，不同里程數有不同項目，如 5000 公里換機油等。合理的保養周期與項目，是保障二手考斯特良好車況，延長其使用壽命的關鍵。

當二手考斯特行駛里程達到5000公里時，更換機油和機油濾清器是必不可少的項目。機油就如同汽車的血液，能夠對發動機起到潤滑、清潔、冷卻等至關重要的作用，而機油濾清器則能有效過濾雜質，確保機油的純凈度。

行駛至2萬公里時，需要對節氣門進行清洗。節氣門作為控制空氣進入發動機的一道可控閥門，長時間使用后容易積累污垢，影響發動機的進氣量，進而影響燃燒效率和動力輸出，清洗節氣門可讓發動機保持良好的工作狀態。

里程數來到4萬公里，保養項目更為復雜。要更換變速箱油、保養軸承、更換汽油芯、剎車油、后橋油等。變速箱油對于變速箱的正常運轉和換擋平順性意義重大；保養軸承能確保車輛行駛的穩定性；汽油芯可過濾燃油中的雜質；剎車油關乎制動系統的安全；后橋油則對后橋的傳動部件起到潤滑保護作用。

當行駛里程達到10萬公里，火花塞和皮帶需要更換。火花塞點火是否正常，直接影響發動機的燃燒效果和動力性能；皮帶則負責驅動發動機的一些重要部件，如水泵、發電機等，及時更換可避免因皮帶老化斷裂帶來的故障。

此外，每行駛1萬公里的四輪保養也不容忽視，重點針對車輛軸頭部分，清潔雜物、調整間隙、潤滑軸承，必要時更換軸承，這能保障車輛行駛的安全性和舒適性。

總之，二手考斯特的保養是一項系統工程。按照合理的周期進行對應的保養項目，不僅能讓車輛始終處于良好的運行狀態，為駕乘者提供舒適、安全的出行體驗，還能在一定程度上提升車輛的保值率，讓二手考斯特繼續發揮它的價值 。