菲律賓削減電動(dòng)汽車關(guān)稅對(duì)周邊國(guó)家汽車市場(chǎng)的影響主要有以下幾點(diǎn)。

首先，對(duì)于中國(guó)來說，中國(guó)新能源車企將成為最大獲利者。中國(guó)是新能源汽車出口大國(guó)，菲律賓降低關(guān)稅后，中國(guó)車企向菲律賓出口的門檻降低，成本減少，價(jià)格優(yōu)勢(shì)更明顯，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。像比亞迪計(jì)劃在菲律賓尋找廠房組裝電動(dòng)汽車，長(zhǎng)城與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作主攻特定車型。

其次，在生產(chǎn)方面，推動(dòng)了中國(guó)新能源汽車在東南亞地區(qū)的本土化生產(chǎn)。比如長(zhǎng)城汽車收購泰國(guó)本地工廠進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)多種車型共線生產(chǎn)。

再者，對(duì)泰國(guó)而言，政策重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車電池上，降低電池消費(fèi)稅，提供補(bǔ)貼，吸引了眾多車企，中國(guó)向泰國(guó)出口新能源車數(shù)量大幅增長(zhǎng)。

此外，對(duì)于印尼，其憑借豐富的鎳儲(chǔ)備強(qiáng)化在供應(yīng)鏈中的地位，提供各類電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，吸引了上汽通用五菱等企業(yè)，展現(xiàn)出巨大市場(chǎng)潛力。

總之，菲律賓削減電動(dòng)汽車關(guān)稅不僅為自身創(chuàng)造了新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的機(jī)遇，也為周邊國(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)帶來了積極影響，促進(jìn)了整個(gè)地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和升級(jí)。