風神 H30 Cross 的操控性能不錯。

它采用獨立懸掛系統(tǒng)，橫向穩(wěn)定性強，行駛穩(wěn)定。

配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控靈活便捷，無論是城市道路還是高速公路，都能帶來舒適穩(wěn)定的駕駛體驗。

底盤由德國著名跑車公司資深底盤大師和東風底盤專家聯(lián)合調(diào)教，減振器調(diào)校硬朗且有韌性，過坑過坎懸掛表現(xiàn)一氣呵成，為高速行駛的穩(wěn)定性提供良好基礎(chǔ)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向循跡性精敏，減震系統(tǒng)精準設(shè)計，行駛駕控充滿享受和樂趣。

其方向盤相對較沉，但轉(zhuǎn)向精確，不少車主偏愛。

底盤扎實，跑高速不發(fā)飄，很穩(wěn)。

底盤比一般轎車高，通過性好，只是過溝坎時后減震稍硬。

另外，部分車輛在高速上曾出現(xiàn)跑 120 碼時方向盤嚴重抖動的情況，但經(jīng) 4S 店處理后得以解決。

總體而言，風神 H30 Cross 的操控性能能滿足日常家用需求，在某些方面甚至能帶來驚喜。