今天，讓我們拆開(kāi) 2025 款極氪 MIX 的底盤，一探其正向研發(fā)的真面目。

極氪 MIX 誕生于浩瀚 -M 架構(gòu)，這款車在底盤設(shè)計(jì)與配置上亮點(diǎn)頗多。

先看底盤平整度，從前到后鋪滿護(hù)板，為車輛底部提供了全面的防護(hù)，不僅能減少行駛過(guò)程中雜物對(duì)底盤零部件的沖擊，還能在一定程度上降低風(fēng)阻，提升車輛的行駛穩(wěn)定性。

副車架上方，配置著 ZF 的大尺寸滿配轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，為車輛轉(zhuǎn)向提供精準(zhǔn)而有力的支持。在轉(zhuǎn)向助力電機(jī)上方，還設(shè)置了 PTC 輔助加熱器，能在低溫環(huán)境下快速提升車內(nèi)溫度，為駕乘者營(yíng)造舒適的環(huán)境。

逆變器位于電池前方，而電池后方配置了隔熱瓦，有效阻止電池產(chǎn)生的熱量對(duì)其他部件造成影響，確保各部件能在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定工作。電池前方同樣設(shè)置了護(hù)板，進(jìn)一步保護(hù)電池組。

極氪 MIX 的電池組由吉利旗下衢州極電生產(chǎn)，采用磷酸鐵鋰電池，能量為 76.5 千瓦時(shí)，工作電壓 630 伏，容量 121.5 安時(shí)。這種電池具備安全性高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，為車輛的續(xù)航提供了可靠保障。

電機(jī)配置上，全系采用后置電機(jī)，來(lái)自吉利旗下的衢州極電，型號(hào)為 TZ235XYC01。該電機(jī)的 NVH 做得十分細(xì)致，被隔音棉包裹，電機(jī)外殼空隙也塞滿發(fā)泡隔音棉，有效降低了電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音和震動(dòng)，為車內(nèi)提供安靜舒適的駕乘環(huán)境。

車身后部采用鋁合金一體壓鑄工藝，這種工藝不僅減輕了車身重量，還提升了車身的強(qiáng)度和剛性，在保證車輛安全性的同時(shí)，有助于提升車輛的操控性能。

懸架方面，前懸架采用麥弗遜式，前副車架結(jié)構(gòu)為雙層沖壓鋼板全框式結(jié)構(gòu)，中央加裝加固橫梁，還有牛角樣加強(qiáng)件與副防撞梁吸能盒相連，前懸下擺臂采用雙層沖壓鋼板工藝，前輪轉(zhuǎn)向節(jié)材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)，這些設(shè)計(jì)為車輛的前輪提供了穩(wěn)定的支撐，確保車輛在轉(zhuǎn)向和行駛過(guò)程中的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。后懸架采用五連桿式，后副車架結(jié)構(gòu)同樣是雙層沖壓鋼板全框式結(jié)構(gòu)，后懸支臂材質(zhì)為沖壓鋼板，后輪連接盤材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)，并且采用簧桶分離設(shè)計(jì)，能更好地適應(yīng)不同路況，為車輛提供良好的舒適性和操控性。

極氪 MIX 的底盤設(shè)計(jì)和配置充分展現(xiàn)了其正向研發(fā)的實(shí)力，這些精心設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，讓我們看到了極氪在汽車制造領(lǐng)域的用心與創(chuàng)新 。