國內油價調價的依據主要是國際原油價格的漲跌幅度。每 10 個工作日，會對國際原油價格進行評估。

成品油價格的具體生成機制是，以布倫特、迪拜和米納斯三地平均原油價格加上成本以及適當的利潤率來確定。當國際原油價格在 40 美元/桶至 130 美元/桶區間波動時，國內成品油價格正常調整，該漲就漲，該降就降。若調價幅度低于 50 元/噸，則不作調整。

當國際原油價格高于 130 美元/桶，國內油價達到最高限價，不再上調；低于 40 美元/桶，達到最低限價，不再下調。

另外，國內油價還受多種因素影響。我國是缺油國，大部分原油依賴進口，原油國際依存度高達 70%，所以受國際原油價格影響大。同時，國內油價稅負較高，一升汽油價格里含約 46%的稅費，算上關稅能達到一半。稅收是國家財政收入的重要來源，用于各類建設。

我國現行的成品油定價調整機制，還會參考新加坡、紐約和鹿特丹三地以 22 個工作日為周期對國際油價進行的評估，當三地成品油加權平均價格變動幅度超過 4%時，即調整國內成品油的價格。后來，成品油計價和調價周期縮短至 10 個工作日，取消上下 4%的幅度限制，調控上限為每桶 130 美元，下限為每桶 40 美元。當汽、柴油調價幅度低于每噸 50 元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

國際原油價格的波動又受多種因素影響，比如地緣政治局勢、全球經濟形勢、供需關系等。比如中東局勢緩和、美國原油和汽油庫存意外下降、中國制造業指數增強以及 OPEC+推遲逐步取消自愿減產等，都會影響國際原油價格，從而影響國內油價。

總之，國內油價調價依據復雜，但都是為了保障國內能源市場的穩定和平衡。