副廠三元催化器的價格通常在幾百元到兩千多元。副廠三元催化器價格區間跨度較大，這是因為不同車型和發動機對其規格要求不同，像高端車型所需的可能更貴。此外，內部貴金屬含量、制造工藝以及市場的供需情況都會影響價格。例如吉利金剛副廠三元催化器大多在幾百元，而有些不帶排氣管的正規出廠價一般800 - 1200元 。

一般來說，普通家用車適配的副廠三元催化器價格多處于700元到1000元這一范圍。這是由于家用車市場需求大且較為穩定，生產規模相對較大，成本相對得以控制。但如果是一些小眾車型，尤其是特殊發動機配置的車輛，副廠三元催化器價格會攀升不少。因為生產這類適配催化器的廠家少，而且在研發和制造方面需要投入更多精力，導致價格上升，一些高端小眾車型或許會達到兩千元以上。

另外，市場中品牌不同也會造成價格有所波動。一些非知名品牌或者國產的副廠三元催化器，價格往往也更親民。例如賽600換裝副廠三元催化器成本在500到1000元之間。而且部分廠家為了提升市場競爭力，推出一些優惠套裝，價格也會低至千元左右，甚至某些活動期間，不帶排氣管催化器價格會低至幾百元。

從整體市場來看，副廠三元催化器因其價格區間廣，能滿足不同消費者的需求。雖然有價格上的優勢，但相較于原廠產品，其質量參差不齊。消費者在選擇時，不能僅僅只看價格，更需要綜合考慮產品質量、適配性、售后等諸多因素，才能挑選到適合自己車輛且性價比高的三元催化器 ，保障汽車的良好運行。