汽車發電機不發電，原因涵蓋多個方面。從部件故障來看，二極管故障、電刷問題、磁場繞組故障等都可能引發，比如二極管擊穿會不起整流作用，電刷在電刷架內卡死就無法正常工作。從外部因素講，發電機皮帶打滑或斷裂，會令其無法運轉；冷卻受阻，像風道被灰塵堵塞等，造成發電機過熱也會影響發電，諸多情況都可能致使這一問題出現 。

在具體部件方面，磁場繞組故障會導致不發電。若磁場繞組不通電，就無法產生磁場，發電機自然不能正常運轉發電。定子繞組若出現短路或搭鐵的狀況，也會使發電機失去發電能力，因為定子是產生交流電的關鍵部位，它出問題整個發電環節就會中斷。還有轉子的爪子極，一旦松動，會破壞發電機內部正常的運轉結構，從而影響發電。

另外，很多外在因素同樣不可小覷。發電機皮帶起著傳遞動力的作用，要是皮帶過松、斷裂或者有油污，動力就無法有效傳遞，發電機隨之不能發電。汽車在長期使用中，各種電路可能會出現故障，比如保險絲燒斷、高壓線圈斷路等，這將切斷電流通路，使發電機不能工作。而中央電腦控制板失去功能這種電子故障，會導致對發電機的控制失效，讓發電系統無法正常運行。同時，冷卻系統如果出現問題，像進風或進水溫度過高、冷卻器堵塞，使得發電機過熱，也很容易導致性能異常，無法發電。

總之，汽車發電機不發電是個復雜的問題，可能是某個零部件損壞，也可能是多種外在因素共同作用。日常養護中要多留意發電機及其相關部件的狀況，出現不發電的情形時，一定要進行全面細致的檢查，以便快速準確找出故障原因并修復 。