1萬到2萬的自動擋二手車，變速箱可能出現打滑、漏油、頓挫、過熱、異響、掛檔熄火等問題。這類價格區間的二手車通常車齡較長、行駛里程較多，其變速箱內部的離合器片可能因長期使用而燒損，導致打滑；密封件老化則易造成漏油；而內部雜質積累、油溫過高等因素會引發頓挫、過熱等故障；換擋元件的磨損會帶來異響，一些電子元件故障還可能致使掛檔熄火等情況發生。

打滑是較為常見的問題之一。當你駕駛這類二手車時，若出現踩下加速踏板，發動機轉速迅速上升，可車速卻沒有明顯提升，這大概率就是打滑現象。其根源往往是離合器片嚴重磨損甚至燒損，或者是油壓不足。比如一些老款車型，經過多年頻繁使用，離合器片不堪重負，就容易出現此類問題。

漏油情況也不容忽視。如果發現變速器外表出現油跡，并且車輛起步變得費力，行駛中加油門轉速上升但車速提升緩慢，很可能就是漏油導致的。這有可能是車輛底盤曾遭受刮碰，損傷了變速器相關部件，也可能是內部密封件老化，失去了良好的密封性。

頓挫感會極大影響駕駛體驗。換擋時若感覺沖擊強烈，車身伴有明顯振動，這就是頓挫問題。動力總成轉矩傳輸的瞬態變化是主因，像是油溫過高，使得變速箱油的性能下降；又或者內部有雜質臟污，導致閥體內出現卡滯堵塞，都會引發頓挫。

過熱問題同樣不可小覷。要是組合儀表發出提示，或者觸摸變速器感覺燙手，那就說明變速箱過熱了。這可能是車輛長時間高負荷行駛，再加上打滑問題未得到及時解決，或者冷卻系統散熱不良，導致熱量無法及時散發。

而異響和掛檔熄火問題也時有發生。在車輛運行的各個狀態下，若聽到不正常的噪聲，多是換擋元件磨損，高溫導致部件損壞等原因；啟動后掛檔或者行駛中踩制動時發動機熄火，很可能是鎖止電磁閥損壞、控制閥卡滯或者傳感器失常等。

總之，1萬到2萬的自動擋二手車，在購買前一定要對變速箱進行全面細致的檢查，了解這些可能出現的問題，才能避免后續不必要的麻煩。