清洗節氣門主要有拆卸清洗和免拆清洗兩種方法。拆卸清洗，需把節氣門總成拆下，用專業清洗劑全面清潔后再裝回，雖操作麻煩，卻能深度清潔，效果較好；免拆清洗，只需拆掉進氣管露出節氣門，將清洗劑噴在擦布上擦拭即可，操作簡便，但清潔效果相對有限。具體選擇哪種方法，要結合節氣門的積碳程度等實際情況來決定 。

先來說說拆卸清洗的具體步驟。打開發動機罩蓋，先拆下發動機上部黑色的飾板，再選用十字螺絲刀或尖嘴鉗將進氣軟管拆下，使節氣門露出。之后將節氣門總成小心拆下，要注意避免節氣門體掉落和受沖擊。準備不含強腐蝕性物質的化油器清洗劑，將清洗劑噴灑在節氣門體多處并浸泡，仔細沖洗、擦拭積碳和雜質，像節氣門內部的積碳、節氣門軸的根部以及旁通閥等部位都要清理到位。對于一些縫隙小的地方，可用棉簽沾清潔劑清洗。同時，檢查并清洗相關的步進電機等部件，完成后依序裝回，裝回整車后還要檢查運行情況。

再講講免拆清洗。以福特福睿斯為例，準備好一字改錐或套筒棘輪、干凈棉布、化清劑。將節氣門處進氣管道拆除，通常需要兩人配合，一人打開鑰匙門踩住油門踏板使節氣門全開，另一人將化清噴在棉布上或少量倒在節氣門內（注意不要噴在轉軸上），然后反復擦拭。這種方式不用完全拆下節氣門，相對便捷。

清洗節氣門時，還可以先用節氣門清洗劑融化積碳，用手輕輕推開頁片，把間隙用牙刷刷干凈，再用化油器清洗劑把積碳洗干凈，重復幾次直到節氣門里面漏出原來的金屬色。清洗后，用抹布擦干，并在節氣門軸附近點入少量的機油以作潤滑。

總之，拆卸清洗和免拆清洗各有優劣。車主可先檢查節氣門積碳程度，積碳嚴重時選擇拆卸清洗能更好解決問題；積碳較輕，免拆清洗足以應對。掌握正確清洗方法，能讓愛車的節氣門保持良好狀態，保障車輛性能 。