榮威 550s 1.8dvvt 的安全性能是可靠的。

從制動測試來看，這款車的懸架能夠支撐車身，完全制動時車身沒有明顯前傾，實測制動結果基本達到優秀水平，且連續制動性能穩定，有很強的抑制剎車熱衰減的能力。

但在駕駛感受方面，A 柱會擋住右鏡的一個角，轉彎合并看鏡子有些別扭。

在動力和操控方面，其 1.8 升 4 缸發動機采用 DVVT 技術，最大輸出功率 133Ps/6000rpm，最大扭矩 170Nm/4800rpm，扭矩輸出和動力處于中等水平。

在城市道路上，發動機和 5 速手動變速箱配合不錯，油門響應溫和，變速箱檔位輕盈清晰，駕駛難度低。轉向系統接近德系車特點，力度適中。

對于注重操控樂趣的朋友來說，它可能不是最佳選擇，但更受城市白領歡迎，因為懸架硬度的調整在滿足舒適性需求的同時兼顧了一定的運動性。

在通過減速帶時，懸架表現有韌性，適合日常使用。

油耗方面，1.8 升手動變速箱的車型油耗偏高，綜合道路油耗為 12.33 升/百公里，主要受輪胎和車身自重影響。

總之，榮威 550s 1.8dvvt 的安全性能表現不錯，但在一些細節方面還有改進空間。