2025款東風日產N7商品性實測揭秘

2025上海車展期間,2025款東風日產N7正式上市。每月,專業團隊會針對數款國內上市兩年以內、行駛里程不超5000公里的在售車型進行評測,此次東風日產N7也在其中。

在參配方面,東風日產N7評測車搭載前置單電機,采用電子式懷擋換擋機構。其高功率電機總功率達200kW,總扭矩305N·m。該車有著諸多亮點配置,選裝的魔法畫布交互燈語功能趣味性十足,用戶能DIY文字圖案,還能投影流星雨特效。AI零壓云毯座椅內置49個傳感器,可依據用戶身材、坐姿自動調整壓力,提供舒適駕乘體驗。15.6英寸中控屏搭載高通驍龍8295P芯片和32GB內存,車機系統NISSAN OS支持柔性分屏、自由形態桌面和多模態交互,語音助手“小尼”能執行連續指令,多媒體、導航、車窗、座椅通風和按摩等功能都能通過語音操作。同時,車輛引入舒適剎停技術,方向盤力度與駕駛模式聯動,底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,經過GT - R大師級調校,并配備全域防暈車技術。在輔助駕駛上,與Momenta聯合開發的組合輔助駕駛系統功能強大,覆蓋高速領航輔助NOA、城市記憶領航輔助NOA及泊車輔助系統等,可實現自主跟車和車道保持,跟車支持多檔調節。

從實測數值來看,整車選取10個關鍵部位,每個部位選3個關鍵點測量。2025款東風日產N7共6個部位的縫隙均值超過4mm,評測車整車漆膜平均厚度約為118.3μm。車內空氣質量良好,甲醛含量為0.01mg/m3。靜謐性方面,靜止狀態下車內實測噪聲值為33.6dB,空調調節共7檔,開啟最高檔時測得噪聲值為71.5dB。啟動后靜止和負載兩種狀態下,方向盤位置的振動數值始終為0,前后排座椅在兩種狀態下的振動數值均為0.1mm/s。天窗面積占比達到55.8%,玲瓏SPORT MASTER系列輪胎增大輪胎接地面積15%,輪胎規格為225/45 R19,軸距達2915mm。

截至發稿,自上市以來東風日產N7累計投訴量為6宗。總體而言,2025款東風日產N7在配置和性能上亮點頗多,為消費者帶來了新選擇,其市場表現值得持續關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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