在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，豪車領(lǐng)域向來(lái)備受矚目。近日，華為與江淮聯(lián)手推出的尊界S800，有望在豪車市場(chǎng)激起千層浪。

5月30日，尊界S800正式上市。自預(yù)售開啟短短48小時(shí)，便收獲了2108個(gè)訂單，可見市場(chǎng)對(duì)其關(guān)注度之高。余承東更是花費(fèi)近2個(gè)小時(shí)解讀這款車，足見華為對(duì)它的重視。

尊界S800的價(jià)格策略十分引人注目，預(yù)售價(jià)在100萬(wàn) - 150萬(wàn)元，正式上市后4款車型售價(jià)為70.8萬(wàn) - 101.8萬(wàn)元。這樣的定價(jià)，無(wú)疑是在向傳統(tǒng)豪車品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。

從2019年起，江淮與華為開展戰(zhàn)略合作，雙方組建了超5000人的專屬團(tuán)隊(duì)，投入超百億元，新建尊界超級(jí)工廠，全力打造這款旗艦車型。

在外觀設(shè)計(jì)上，尊界S800零階差分色腰線搭配三款特色輪轂，自然流線車身搭配大視野純平側(cè)窗，極具辨識(shí)度。“星系”體驗(yàn)的車燈設(shè)計(jì)，無(wú)論是雙百萬(wàn)像素“星河大燈”還是“星云畫卷尾燈”，都科技感十足，門把手“手握星辰”的設(shè)計(jì)更是獨(dú)具匠心。

該車的智能配置也遠(yuǎn)超同級(jí)。車門可通過華為智能手表用手勢(shì)控制，實(shí)現(xiàn)“捏手開門、招手關(guān)門”，甚至隔空手勢(shì)召喚。抬頭顯示系統(tǒng)成像面積達(dá)76英寸，可顯示道路導(dǎo)航、倒車影像等多種信息。前后排之間的升降式屏風(fēng)、后排隱私密碼箱以及可手勢(shì)調(diào)節(jié)亮度的隱私玻璃，還有“隱私聲盾2.0”，充分保障后排隱私。

動(dòng)力和續(xù)航方面，尊界S800也表現(xiàn)卓越。純電雙電機(jī)版零百加速4.3s，增程三電機(jī)版零百加速4.7s，增程雙電機(jī)版零百加速4.9s，百零制動(dòng)距離僅34.5m。純電車型采用97kWh的華為巨鯨2.0電池，比新國(guó)標(biāo)領(lǐng)先5年，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)702公里，支持5C快充，12分鐘就能實(shí)現(xiàn)10% - 80%的補(bǔ)能。增程版本首發(fā)800V華為雪鸮智能增程平臺(tái)，最大發(fā)電功率80kW，采用65kWh大電池，支持6C快充，10.5分鐘實(shí)現(xiàn)10% - 80%的補(bǔ)能。

安全性能上，尊界S800全車搭載36個(gè)傳感器，采用全新玄武車身架構(gòu)設(shè)計(jì)和雙子座全域冗余安全設(shè)計(jì)，全向防碰撞能力出色，eAES + AEB協(xié)同實(shí)現(xiàn)“邊剎邊讓”。

尊界S800“先行者計(jì)劃”將于6月26日開始，先限量交付599臺(tái)，大規(guī)模批量交付從8月中旬開啟。它能否憑借諸多優(yōu)勢(shì)，在豪車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，讓我們拭目以待。