特斯拉上海超級工廠出口歐洲的關稅政策一直在變化。

目前，特斯拉的擬議稅率從之前的較高水平降至 7.8%。這些關稅是在現有的 10%關稅基礎上征收。

歐盟自 2023 年 10 月發起針對中國產純電動汽車的反補貼調查以來，關稅不斷調整。

此前，特斯拉面臨的擬議稅率曾高達 20.8%，后降至 9%，如今又進一步降到 7.8%。

比亞迪的稅率維持在 17%不變，吉利從 19.3%降至 18.8%，上汽集團從 36.3%降至 35.3%。

其他配合調查公司的稅率從 21.3%降至 20.7%，其他非合作公司稅率從 36.3%降至 35.3%。

需要注意的是，27 個歐盟成員國將在 11 月關稅生效前，就擬議的最終關稅進行表決。除非代表歐盟 65%人口的 15 個歐盟成員國或以上投反對票，否則關稅將被執行，有效期為五年。

總之，特斯拉上海超級工廠出口歐洲的關稅處于動態調整中，目前為 7.8%，企業和相關方需要密切關注后續變化。