問(wèn)

特斯拉汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念源于哪里

特斯拉汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念主要源于兩個(gè)方面。

一是第一性原理,一切事情從最本質(zhì)的地方出發(fā),解決最本源的問(wèn)題。

比如Model S的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自運(yùn)動(dòng)員,講究效率,沒(méi)有多余肌肉。

Model 3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是基于這一原理,中控臺(tái)摒棄繁雜設(shè)計(jì),采用先進(jìn)交互技術(shù),以提供駕駛信息和車(chē)輛控制為最基本組成,解決問(wèn)題。

Cybertruck的設(shè)計(jì)同樣如此,為了耐用和獨(dú)特,參考戰(zhàn)斗機(jī)等,選擇不易成形的新涂層材料,成就簡(jiǎn)潔有線(xiàn)條感的外觀。

二是注重效率。

設(shè)計(jì)師Franz反復(fù)強(qiáng)調(diào)效率,這體現(xiàn)在設(shè)計(jì)要有吸引力的同時(shí)符合空氣動(dòng)力學(xué)效率,比如Model 3考慮到自動(dòng)駕駛趨勢(shì)和用戶(hù)體驗(yàn),設(shè)計(jì)極簡(jiǎn)內(nèi)飾,還有隱藏式出風(fēng)口、玻璃天窗等設(shè)計(jì),都是為了提高效率。

此外,特斯拉在上海建立了研發(fā)中心,接受中國(guó)研發(fā)中心的電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì),為其設(shè)計(jì)理念的發(fā)展提供了新的可能。

在跨學(xué)科、跨部門(mén)合作上,設(shè)計(jì)師有工程思維,工程師考慮設(shè)計(jì),共同為最終產(chǎn)品服務(wù),比如開(kāi)發(fā)原型車(chē)就是設(shè)計(jì)和工程部門(mén)一起完成的。

總之,特斯拉的設(shè)計(jì)理念獨(dú)特且創(chuàng)新,不斷突破傳統(tǒng),為用戶(hù)帶來(lái)全新的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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