車輛出險確定主要責任和次要責任后，雙方修車費用先由交強險在有責限額內(nèi)先行賠付，超出部分主責方一般承擔約70%，次責方承擔約30%，若有商業(yè)險則按合同由保險公司理賠。具體而言，交通事故發(fā)生后，交強險會先對對方修車損失進行賠償。之后，超出交強險限額的部分，再按照主次責任比例分攤。這樣的賠付方式既遵循法規(guī)，也體現(xiàn)公平原則。

舉個例子，若兩車相撞，修車總費用共計2萬元，雙方都有交強險。交強險財產(chǎn)損失限額是2000元，那么雙方交強險先各自賠付對方2000元，總共賠付4000元。此時，剩余未賠付的修車費用為20000 - 4000 = 16000元 。若經(jīng)認定，一方負主要責任，另一方負次要責任，主要責任方需承擔16000×70% = 11200元，次要責任方承擔16000×30% = 4800元。要是雙方都投保了商業(yè)險中的車損險等相關險種，那么這部分按責任比例承擔的費用，會由各自的保險公司依據(jù)保險合同進行理賠。

在實際情況中，可能會存在車輛維修過程中發(fā)現(xiàn)新的隱藏損壞等復雜狀況。這就需要雙方進一步協(xié)商確定如何承擔費用，若協(xié)商不成，還可尋求交警或相關調解機構的幫助。同時，如果對方保險不足，導致無法足額賠付，主責方可依據(jù)相關規(guī)定進行代位求償。

總之，車輛出險主次責任下的修車費用賠付，交強險先行、超出部分按比例分擔、商業(yè)險補充的模式，保障了事故雙方權益，也讓事故處理和賠償有章可循。只要遵循規(guī)定流程，就能合理處理費用賠付問題，減少糾紛。