汽車發動機故障燈有時亮有時不亮但車輛開起來正常，說明發動機存在一些不太嚴重的問題。這背后原因多樣，傳感器故障會使 ECU 無法準確獲取發動機數據，導致故障燈時亮時不亮；油質不佳、混合氣燃燒不良，影響發動機正常運轉，也會造成該現象；此外，增壓、進氣、排氣等系統出現狀況，甚至防盜系統故障，都可能引發此問題。遇到這種情況，車主應盡快送修。

先來說說傳感器故障，水溫、曲軸位置、空氣流量等傳感器，一旦出現受損、接觸不良或信號中斷的情況，ECU就如同失去了眼睛和耳朵，無法準確掌握發動機的實時數據 。這時候，故障燈便會亮起。然而，要是故障情況只是短暫出現，隨后又恢復正常，故障燈就會熄滅，可這并不代表問題徹底解決。

油質問題同樣不可小覷。如果沒有按照要求添加燃油和機油，發動機內部部件的磨損就會加劇。發動機在這種不穩定的狀態下工作，故障燈就可能時不時亮起。要知道，合適的燃油和機油是發動機正常運轉的基礎保障。

混合氣燃燒不良也會造成故障燈時亮時不亮。火花塞、點火線圈等部件出現故障，混合氣就無法充分燃燒，進而出現積碳或爆震等問題，干擾發動機的正常工作，故障燈自然就會亮起。一旦這些情況有所緩解，故障燈又會熄滅。

在增壓、進氣、排氣系統方面，進氣增壓管路、渦輪增壓器損壞，會影響發動機的進氣量和壓力；空氣濾芯未及時清理，導致進氣管路堵塞；后氧傳感器、三元催化器等故障，影響廢氣處理和排放監測。這些情況都可能使故障燈亮起，當問題暫時緩和，燈又會熄滅。此外，電子防盜系統故障或與發動機電子控制器不匹配，同樣可能觸發故障燈時亮時不亮。

總之，發動機故障燈時亮時不亮雖然車輛看似正常行駛，但隱患不可忽視。多種因素都可能引發這一現象，為了車輛的長久穩定以及行車安全，車主務必盡快將車送修，讓專業人員排查問題、解決隱患 。