發動機故障燈一會兒亮一會兒不亮，繼續駕駛是否會損壞發動機，需視具體情況而定。若故障燈亮后汽車行駛無異常，可能是傳感器或ECU系統問題，此時可低速行駛并盡快檢查；若行駛抖動嚴重、加速無力，繼續駕駛很可能損壞發動機，應立即停車檢修。此外，故障燈偶發亮起又熄滅，若不是頻繁出現，基本無需檢查，但為保險起見也可去4S店排查。

當發動機故障燈亮起又熄滅，且車輛駕駛起來毫無異樣時，大概率是發動機的某個傳感器發生故障，又或者是 ECU 系統出現問題。這種情況下，雖然發動機看似運轉正常，但潛在故障依然存在。低速行駛能在一定程度上降低風險，盡快前往修理廠進行全面檢查，才能準確找出故障根源，防患于未然。

要是在故障燈亮起后，駕駛過程中汽車出現嚴重抖動，加速也顯得綿軟無力，這就表明發動機的工作狀態已經受到嚴重影響。此時若繼續強行駕駛，發動機內部的零部件可能會因為受力不均、運轉異常等情況，遭受過度磨損甚至損壞，進而引發更為嚴重的故障，維修成本也會大幅增加。所以，一旦出現這種情況，務必立刻停車，呼叫專業救援將車輛送往維修廠檢修。

在冷車起步、冬天等特殊時段，發動機故障燈偶爾亮偶爾不亮的情況較為常見。若此現象沒有自行消失反而常亮，有可能是積碳吸附燃油，致使缸內汽油濃度降低。當積碳情況不太嚴重時，可以通過加入燃油寶等方式清理積碳，改善發動機的工作環境。

總之，發動機故障燈一會兒亮一會兒不亮，背后原因復雜多樣。為了確保發動機的正常運行和車輛的行駛安全，遇到這種情況時，車主不可掉以輕心，需根據實際狀況謹慎處理，必要時尋求專業人員的幫助 。