同步器故障與掛不上檔關聯密切，它是導致掛不上檔的常見原因之一。同步器的作用是保證兩齒輪傳動同步，當同步器出現損壞或磨損，就無法實現良好的同步效果，從而使得掛擋變得困難，甚至完全掛不上檔。在手動擋車型中，同步器故障較為常見，比如啟動或行駛時難掛擋，可能就是同步器出了問題，不過熄火時因無需同步器輔助，或許還能掛入擋位。

手動擋5擋變速箱通常配備2、3擋同步器和4、5擋同步器。一旦這些同步器出現故障，對應的擋位就會受到影響。比如2、3擋同步器故障，車輛在掛2擋或者3擋時就會感覺異常卡頓，甚至無法順利掛入；4、5擋同步器有問題，掛這兩個擋位時也會遭遇類似狀況。

在一些情況下，車輛熄火能掛擋但打火后掛不上檔，這很可能是變速箱同步器損壞。因為發動機運轉時，變速箱內的齒輪處于動態，需要同步器協調才能順利換擋。而同步器故障導致其無法有效發揮作用，齒輪不能同步，自然就掛不上檔。熄火時發動機和變速箱停止運轉，無需同步，所以能掛擋。

此外，同步器故障的產生與多種因素有關。頻繁換擋、激烈駕駛等不良駕駛習慣，會使同步器承受較大壓力，加速其磨損。而且，變速箱內部的潤滑情況也對同步器有影響。如果齒輪油粘度不合適或質量差，無法為同步器提供良好的潤滑和保護，也容易引發故障。

總之，同步器故障在導致汽車掛不上檔的眾多原因中占據重要位置。了解同步器與掛不上檔之間的緊密聯系，有助于車主在遇到掛擋問題時，能夠快速判斷可能的故障點，及時將車輛送到專業維修店進行檢修，保障行車安全和車輛正常運行。