Kawasaki 摩托車(chē) 400 的價(jià)格相比部分同排量車(chē)型有競(jìng)爭(zhēng)力，相比另一些則優(yōu)勢(shì)不明顯。與國(guó)產(chǎn)同排量車(chē)型相比，它價(jià)格稍高，但在品質(zhì)與性能方面更勝一籌；和本田 CBR500R 相比，川崎 Ninja 400 價(jià)格低 2 萬(wàn)左右，且性?xún)r(jià)比更高、更受新手歡迎；不過(guò)和雅馬哈 R3 相比，它的售價(jià)要高出 7000 元，在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)看，國(guó)產(chǎn)同排量車(chē)型雖價(jià)格親民，但Kawasaki Ninja 400有著獨(dú)特魅力。它外觀延續(xù)經(jīng)典忍者風(fēng)格，顏色多樣，辨識(shí)度極高。動(dòng)力上，399cc雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校平順，油門(mén)響應(yīng)靈敏，能帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)。豐富的配置，如全液晶儀表盤(pán)、前后雙碟剎帶ABS等，加上出色的懸掛調(diào)校與符合人體工學(xué)的車(chē)座，這些綜合優(yōu)勢(shì)讓其在稍高價(jià)格的基礎(chǔ)上，依然極具吸引力。

對(duì)比本田CBR500R，Kawasaki Ninja 400在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)很明顯。它以低2萬(wàn)左右的售價(jià)，成為性?xún)r(jià)比之選。并且在主流摩托車(chē)平臺(tái)上，Ninja 400受歡迎程度遠(yuǎn)超CBR500R，排名第一，更能滿足入門(mén)級(jí)騎手對(duì)跑車(chē)操控和提速的需求，無(wú)疑對(duì)新手更為友好。

然而面對(duì)雅馬哈R3，Kawasaki Ninja 400價(jià)格上的劣勢(shì)就凸顯出來(lái)。盡管Ninja 400最大功率略高于R3，且低速行駛穩(wěn)定，但R3也有自身亮點(diǎn)，如車(chē)身線條簡(jiǎn)潔、外觀運(yùn)動(dòng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，高速行駛表現(xiàn)出色，后輪更寬。

總的來(lái)說(shuō)，Kawasaki摩托車(chē)400在同排量車(chē)型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中，有其自身的優(yōu)勢(shì)與不足。它不是在所有對(duì)比中都占據(jù)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但在品質(zhì)、性能、配置以及市場(chǎng)口碑等多方面的綜合表現(xiàn)，讓它在整個(gè)同排量車(chē)型市場(chǎng)中，依然是眾多消費(fèi)者不容忽視的熱門(mén)選擇，有著獨(dú)特的市場(chǎng)地位。