國際油價對國內(nèi)油價天花板價和地板價有何影響

國際油價對國內(nèi)油價天花板價和地板價有較大影響。

當(dāng)國際油價低于 40 美元/桶時,國內(nèi)油價因地板價不再下調(diào)。比如 2020 年初國際油價暴跌,我國成品油仍維持在 40 美元定價。

而當(dāng)國際油價高于 130 美元/桶時,國內(nèi)油價因天花板價不再上調(diào)。自 2016 年設(shè)置地板價和天花板價以來,曾觸發(fā)過地板價,但未觸及過天花板價。

設(shè)置這兩個價格機制初衷是保護(hù)石油企業(yè)和老百姓。地板價能讓國內(nèi)石油企業(yè)在油價低時維持正常生產(chǎn),避免因虧損過大停產(chǎn)倒閉。天花板價則能在國際油價高漲時保護(hù)車主和眾多企業(yè)利益,避免生產(chǎn)生活受影響。

不過,這兩個價格機制也存在爭議。有觀點認(rèn)為,地板價讓石油企業(yè)勘探和開采部分陷入困境,差額還會上交國庫。對老百姓來說,地板價使他們不能享受更低油價。

但取消地板價也有負(fù)面影響,比如可能刺激成品油消費增長,增加污染物排放,對環(huán)境造成更嚴(yán)重污染。而且若取消地板價,那天花板價也可能取消,未來若國際油價大幅上漲,可能又會呼吁重新設(shè)置。

總之,目前我國國內(nèi)成品油價格每 10 個工作日根據(jù)國際原油價格加權(quán)平均值調(diào)整,有地板價和天花板價保護(hù)。雖然它們存在一定爭議,但在保障國內(nèi)能源安全和穩(wěn)定方面有一定作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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