所有自動(dòng)擋車都是左邊剎車右邊油門。

自動(dòng)擋車的剎車和油門位置設(shè)計(jì)是經(jīng)過多方面考量的。

首先，早期車輛都是手動(dòng)擋，左腳控制離合器，剎車由右腳控制，這種布局形成規(guī)定并沿用至今，自動(dòng)擋也延續(xù)了這一設(shè)計(jì)。

其次，右腳控制剎車和油門更符合人們習(xí)慣和本能反應(yīng)，因?yàn)榇蟛糠秩耸怯移沧樱夷_反應(yīng)速度和控制精度通常更高，肌肉群更發(fā)達(dá)，力量更大，操作起來更容易被接受，無論是考駕照還是日常開車都更輕松。

再者，右腳剎車安全性更高，遇到緊急情況，右腳能迅速?gòu)挠烷T移到剎車踏板，最快只需 0.2 秒，而左腳平時(shí)不會(huì)一直放在剎車踏板上，緊急剎車時(shí)移動(dòng)速度慢，還可能增加誤操作風(fēng)險(xiǎn)。

另外，左腳剎車可能帶來不協(xié)調(diào)，新手容易慌亂出現(xiàn)一邊踩油門一邊踩剎車的情況，延長(zhǎng)剎車距離，控制不精準(zhǔn)，還可能因力量不足、踩到踏板邊緣導(dǎo)致打滑等危險(xiǎn)。

最后，如果用左腳剎車，會(huì)與手動(dòng)擋操作方法不同，增加學(xué)習(xí)和適應(yīng)難度，對(duì)于常開不同車型的司機(jī)，容易混淆和踩錯(cuò)，帶來交通事故風(fēng)險(xiǎn)。

所以，自動(dòng)擋車采用右腳同時(shí)控制剎車和油門是合理布局，能減少操作錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)，大家要牢記左剎車右油門的口訣，腳跟放在剎車踏板下方，閑時(shí)腳放剎車上，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。