車子一個月沒開，發動機故障燈亮不一定是發動機內部零件損壞。發動機故障燈亮起，可能涉及多個系統的問題。燃油系統中，燃油泵、噴油嘴等部件故障會引發；點火系統里，火花塞、點火線圈等異常也可能導致；傳感器故障，像氧傳感器、曲軸位置傳感器等出現問題同樣會使故障燈亮起。此外，還有空氣流量計、發動機控制系統、機油等方面的因素，所以不能簡單認定是發動機內部零件損壞 。

燃油系統方面，燃油泵長時間未工作，再次啟動時可能出現堵塞或壓力不足的情況，噴油嘴也可能因燃油雜質等問題堵塞，影響燃油噴射，進而觸發故障燈。點火系統里，火花塞長時間不用，電極可能出現磨損、積碳，點火線圈也可能受潮或性能下降，導致點火不良，讓發動機工作異常，故障燈亮起。

傳感器故障在這類情況中也較為常見。氧傳感器負責監測排氣中的氧含量，以此調節噴油量，若它因長時間停放而失效，會使發動機的空燃比失調。曲軸位置傳感器若出現故障，發動機控制單元無法準確獲取發動機轉速和位置信息，同樣會引發故障燈報警。

另外，空氣流量計如果不能準確測量進入發動機的空氣量，會使發動機控制單元計算出錯誤的噴油量；發動機控制系統故障，比如控制模塊出現問題，也會導致故障燈亮起；機油問題也不容忽視，機油粘度過高、油量不足或有雜質，都會影響發動機的正常潤滑和運轉，間接讓故障燈點亮。

綜上所述，車子一個月沒開發動機故障燈亮，背后原因眾多。在遇到這種情況時，應及時聯系專業維修人員，通過專業設備檢測，準確找出故障源頭，再進行針對性維修，而不能盲目認定是發動機內部零件損壞。