4108柴油發(fā)動機與同類型號相比，馬力表現較為出色。它通常比 4100、4105 等型號的馬力更大，比如相比 4105，4108 因采用渦輪增壓技術提升發(fā)動機壓縮比，還運用更先進燃油噴射技術提高燃燒效率，馬力更勝一籌。不同廠家生產的 4108 發(fā)動機功率有差異，玉柴 4108 有 120 馬力、130 馬力和 140 馬力等不同輸出，在載重和長途駕駛等高負荷工況中優(yōu)勢明顯 。

濰柴4108型號為WEICHAI WD615.7C，排量3.2升，最大功率可達96千瓦，展現出了良好的動力性能。江淮汽車生產的4GBI 4108 CFB柴油發(fā)動機，最大功率為95馬力，也能滿足一定的使用需求。

時駿斯卡特輕卡搭載的玉柴YCD4K2L 4108發(fā)動機，排量為2.59L，最大馬力110匹，為車輛的日常運輸提供了可靠的動力支持。東風力拓T20自卸車搭載的玉柴YC4D150-50 4108發(fā)動機，排量為2.14L，最大馬力140匹，使得車輛在自卸作業(yè)等場景中更具優(yōu)勢。

這些不同廠家和型號的4108發(fā)動機，雖然在具體參數上有所不同，但整體而言，都具備不錯的馬力輸出。在實際應用中，其能夠憑借自身的馬力優(yōu)勢，實現更快的加速過程，為車輛提供更強的牽引力。無論是在普通道路行駛，還是面對復雜路況和高負荷工作環(huán)境，4108柴油發(fā)動機都能以穩(wěn)定且較為強勁的動力輸出，保障車輛的正常運行，滿足用戶多樣化的使用需求。

總結來說，4108柴油發(fā)動機在同類型號中，憑借其馬力優(yōu)勢在不同車輛應用領域發(fā)揮著重要作用，不同廠家的產品也豐富了其動力選擇范圍，適應了更多的使用場景。