發動機故障燈偶爾亮偶爾不亮，維修費用少則幾十元，多則上萬元，具體要看故障原因。若是假故障，到店用故障檢測儀清除代碼，費用大概 50 到 100 元；因保養問題，如清理積碳、檢修零部件，費用在 500 到 1000 元；傳感器損壞、燃油泵故障等，維修費用通常千元以上；三元催化器有問題，更換加上工時費約 8000 元?？梢?，不同故障對應的維修費用差異較大 。

若是因發動機保養沒做到位致使故障燈偶爾亮起，費用也有不同層次。小保養一般在300到500元左右，主要對一些基礎部件進行檢查和簡單維護。而大保養至少1000元，長期不良的駕駛習慣，會讓混合氣燃燒不充分，進而造成油路堵塞、火花塞故障等問題，此時就需要清理積碳、檢修零部件，費用大多在500到1000元。

燃油泵、點火線圈等部件出問題，維修起來費用通常在1000元以上。這些部件在發動機的運行過程中扮演著重要角色，一旦出現故障，會嚴重影響發動機的正常工作，維修時往往需要清理發動機內部甚至更換零部件。一般清潔或更換傳感器，費用可能在幾百元左右，但如果傳感器損壞使發動機接收錯誤信息，導致故障燈異常亮起，維修起來可能就不止這個價格了。

還有一種情況是加了質量不好的油導致故障燈亮，這種情況相對簡單，換個正規加油站加一箱95號油或許就能解決問題，也就花費加油的錢。但要是三元催化器出問題，它在凈化尾氣方面至關重要，更換一個新的加上工時費可能要8000元 。

總之，發動機故障燈偶爾亮偶爾不亮，背后的原因多種多樣，維修費用也從低到高各有不同。車主遇到這種情況時，最好及時將車輛送到專業維修處，讓維修人員憑借專業設備和經驗，準確判斷故障根源，從而確定合理的維修方案和費用，避免盲目維修造成不必要的損失。