車停了一個月發動機故障燈亮，可能是燃油系統、點火系統、傳感器等出現問題，也可能和電瓶、機油等有關。長時間停放，燃油在油路中沉積，會影響燃油供應；電瓶逐漸失電，電力系統異常；發動機內潤滑油未運動，保護潤滑膜變化，影響發動機工作；還有可能是傳感器故障傳遞錯誤信號。這些都可能致使故障燈亮起，具體需專業人員檢查。

燃油系統方面，燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器長時間停用后，可能會被雜質堵塞 ，從而導致燃油供應不暢。燃油無法正常、足量地輸送到發動機，發動機的工作狀態必然受到影響，故障燈也就隨之亮起。

點火系統也不容小覷。火花塞、點火線圈或分電器等部件，長時間不工作，可能出現性能下降的情況。比如火花塞間隙不對，點火線圈老化，都會使得火花不夠強或者點火時間不準確，發動機無法正常點火啟動，故障燈自然會發出警示。

傳感器故障也是常見原因之一。氧傳感器、曲軸位置傳感器等，它們如同發動機的“感知器官”，一旦出現故障，就會向發動機控制系統傳遞錯誤信號。發動機控制單元接收到錯誤信息后，會判斷發動機工作異常，進而點亮故障燈。

空氣流量計若出現故障，會使發動機接收的進氣量信號不準確，導致混合氣比例失調，發動機工作不穩定，這也會觸發故障燈。另外，發動機控制系統中的電子元件長時間不工作，可能出現故障，影響整個發動機的正常運行。

機油問題同樣不能忽視。機油長時間靜置，可能出現粘度過高、油量不足或者混入雜質等情況，無法為發動機提供良好的潤滑和保護，影響發動機的正常運轉，促使故障燈亮起。

總之，車停一個月后發動機故障燈亮，背后涉及多個系統的多種原因。遇到這種情況，車主不要盲目猜測和自行處理，最好及時聯系專業維修人員，讓他們進行全面檢查和準確診斷，從而有效解決問題，保障車輛后續的正常使用 。