不同品牌的小車，搭電救援的方法既有相似之處，也存在區別。相似在于，基本都要先關閉發動機，對比蓄電池參數，保證規格相近后將兩車電瓶并聯，遵循正接正、負接負的原則連接。但不同品牌汽車在電壓、點火系統等方面存在差異，像 24v 與 12v 車輛搭電方式不同，部分品牌獨特的點火系統也使搭電有別。而且電路布局、電池位置等不同，會讓操作細節存在區別。

從電壓方面來說，若是遇到24v的貨車需要搭電救援，其方式就和常見的12v車輛大不相同。如果救援車輛同樣是24v，那直接按照正接正、負接負的常規原則進行連接即可。可要是救援車輛是12v，情況就復雜些，需要兩塊12v的電瓶串聯起來才能實施救援。要是使用移動電源針對24v貨車搭電，要將其調至輸出24伏，夾子正極接貨車連接車內電路的正極，夾子負極接貨車電瓶負極或搭鐵。

點火系統也是影響搭電的重要因素。汽油發動機依靠火花塞點火，柴油發動機則是壓燃方式，還有部分品牌采用雙點火系統。這就要求在救援時必須留意車輛的這些特性，不同的點火系統在搭電時可能會有特殊要求和注意事項。

常見的搭電救援方式，如搭火線救援和電容式救援電瓶，在不同品牌汽車上應用時，細節差異明顯。不同品牌汽車電路布局、電池位置、電氣系統特性不同，這會使操作的便捷程度、手法以及適配情況都產生區別。例如一些車輛的電池位置較為隱蔽，尋找和連接時就需要花費更多精力；而有些車輛的電氣系統較為敏感，在搭電時對操作步驟和時間把控要求更高。

總之，不同品牌小車搭電救援雖有通用原則，但因多種因素存在諸多不同。在進行搭電救援前，一定要仔細閱讀車輛使用手冊，或者向專業人士咨詢，確保操作規范、安全，避免因不當操作損壞車輛電氣系統。