渦輪增壓轎車的防凍液一般2年或6萬公里左右更換一次，但實際需結合車輛使用情況靈活調整。防凍液對渦輪增壓轎車至關重要，不僅能防止發動機冷卻液結冰，還可起到冷卻、防銹及防止管路堵塞的作用。若長期不換，其品質下降，會影響冷卻效果，甚至損壞部件。像營運車輛使用頻繁，建議每年更換，部分特殊冷卻液更換周期也會延長 。

比如出租車這類營運車輛，由于每日行駛里程長、使用頻率高，發動機長時間處于運轉狀態，防凍液的消耗和性能衰減都比較快。所以為了確保發動機始終能在良好的冷卻環境下工作，保障車輛的穩定運行，每年更換一次防凍液是很有必要的。

還有一些特殊情況，部分車輛如果使用了像朗迅100渦輪增壓器柴油發動機專用冷凍液，其自身性能較為優異，在滿足使用要求的前提下，更換周期可延長至六年或四十萬千米上下。不過這樣的特殊冷卻液并不適用于所有車型，具體還需參考車輛使用手冊。

每次車輛保養時，還可以使用冰點儀檢測防凍液的冰點值。這是判斷防凍液是否需要更換的重要依據，若冰點值過高，就意味著防凍液的性能已經下降，無法再為發動機提供良好的保護，此時就需及時進行更換。

總之，渦輪增壓轎車防凍液的更換時間并非一成不變的固定值。車主既需要參考一般的更換周期標準，又要結合車輛的實際使用情況，如行駛里程、使用環境、是否為營運車輛以及所使用的防凍液類型等多方面因素，來靈活調整更換時間，以此保證車輛發動機始終能在適宜的環境下工作，延長車輛使用壽命。