北京現(xiàn)代ix35的實際可用馬力因車型搭載的發(fā)動機不同而有所差異。其2.0L自然吸氣發(fā)動機版本最大馬力為160PS，2.4L發(fā)動機最大馬力174 匹，1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率則是140馬力。不同發(fā)動機的功率調(diào)校，讓ix35能滿足多樣的出行需求。自然吸氣發(fā)動機動力輸出平順，適合日常；渦輪增壓發(fā)動機加速響應快，更具激情，消費者可按需選擇 。

先說說2.0L自然吸氣發(fā)動機，它最大功率118kW，最大扭矩193N·m。在實際駕駛中，這套動力系統(tǒng)對于1.4噸重車身來說動力足夠。在城市駕駛，開啟舒適模式，發(fā)動機噪音較低，能帶來愜意的駕乘感受；當切換到高速運動模式，加速也較為流暢。不過靜態(tài)起步時會稍慢一些，搭配的6AT變速箱在低速2 - 3檔會有輕微頓挫。在高速公路上，前段動力充沛，但中后段動力儲備稍顯不足，當車速達到120km/h時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2300rpm 。

再看看2.4L發(fā)動機，最大輸出功率為128千瓦（174馬力）/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為226牛米/4000轉(zhuǎn)/分。相對2.0L發(fā)動機，它在動力上更為強勁，無論是起步還是中后段加速，都能提供更充沛的動力支持，能滿足對動力要求較高的駕駛者。

而1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米。其優(yōu)勢在于加速響應迅速，超車輕松，高速動力儲備強。特別是在需要快速提速的場景下，渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力能讓駕駛者感受到激情。

總的來說，北京現(xiàn)代ix35不同發(fā)動機的實際可用馬力各有特點。2.0L自然吸氣發(fā)動機經(jīng)濟平順，適合日常通勤；2.4L發(fā)動機動力強勁，能帶來更有力的駕駛體驗；1.4T渦輪增壓發(fā)動機則兼具爆發(fā)力與動力儲備。消費者可以根據(jù)自己的駕駛習慣、需求以及預算，來挑選最適合自己的動力版本。