汽車原裝鑰匙丟了，不同品牌汽車配鑰匙的價格差異較大，少則幾百元，多則上萬元。普通國產車配普通機械鑰匙約 300 - 500 元，合資品牌類似鑰匙 200 - 500 元。中高端品牌遙控鑰匙 500 - 1000 元。奔馳、寶馬等豪車配鑰匙 1000 元至數千元，部分車型超 3000 元，保時捷、賓利等超豪華品牌更是高達萬元以上。品牌定位與技術復雜程度是造成這種價格差異的主要因素。

對于國產汽車品牌，像吉利、長安等，配制一把普通鑰匙的費用大概在 300 - 500 元區間。這是因為國產車在零部件成本和技術研發投入上，相對更為親民，所以在配鑰匙價格上也更接地氣。其生產規模較大，零部件供應體系成熟，使得成本能夠得到較好控制。

合資品牌如豐田、本田、日產等，配制一把鑰匙的價格約 700 - 1000 元。以豐田卡羅拉為例，配制普通遙控鑰匙大約在 200 - 300 元。合資品牌在技術和品質上有一定優勢，生產工藝更為精細，同時其品牌定位處于中等水平，綜合這些因素，配鑰匙價格也就有所提升。

高端品牌如奔馳、寶馬、奧迪等，配鑰匙的價格可能達 2000 - 3000 元甚至更高。這些品牌注重車輛的安全性、舒適性和科技性，其鑰匙往往集成了眾多先進技術，比如智能感應、遠程控制等功能，技術復雜程度高，而且品牌的售后服務成本也相對較高，所以配鑰匙費用自然不低。

至于超豪華品牌保時捷、賓利等，配制一把鑰匙的價格高達萬元以上。超豪華品牌不僅追求極致的性能和奢華的內飾，在車輛的安全保障和技術創新上更是不遺余力。其鑰匙采用了最先進的加密技術和高端材料，制作工藝精湛，且每把鑰匙都經過嚴格的測試和匹配，再加上品牌本身的高端定位，使得配鑰匙價格也處于高位。

總之，不同品牌汽車配鑰匙價格差異顯著，從普通國產到超豪華品牌，價格逐級攀升。這背后是品牌定位、技術復雜程度、零部件成本以及售后服務等多種因素共同作用的結果 。