新能源豪華車在銷量排行中的表現(xiàn)各有不同。

從近期數(shù)據(jù)看，在新勢力品牌中，理想和問界表現(xiàn)出色，理想 L6 交付量可觀，問界的 M9、M7 和 M5 也有不錯(cuò)成績。蔚來、零跑、極氪等品牌銷量有增有減。

在新能源品牌中，比亞迪一直遙遙領(lǐng)先，銷量大幅超越其他品牌。五菱汽車、埃安、大眾汽車等品牌也有一定的市場份額。

在豪華品牌方面，奔馳多次奪冠，奧迪和寶馬的排名時(shí)有變化，特斯拉也在前列。理想和問界也進(jìn)入了豪車銷量榜單。

以具體時(shí)間段為例，8 月第 1 周，理想汽車銷售 1.18 萬輛，問界銷售 0.92 萬輛。比亞迪銷售 8.02 萬輛，特斯拉 1.25 萬輛。奔馳銷售 1.67 萬輛，寶馬銷售 1.14 萬輛。

7 月第 4 周，理想汽車銷售 1.28 萬輛，問界銷售 1.05 萬輛。比亞迪銷售 7.06 萬輛，特斯拉 1.35 萬輛。奔馳銷售 1.70 萬輛，寶馬銷售 1.38 萬輛。

6 月第 3 周，理想汽車銷售 1.17 萬輛，問界銷售 1.07 萬輛。比亞迪銷售 6.68 萬輛，特斯拉銷售 1.74 萬輛。寶馬銷售 1.89 萬輛。

在 2021 年 1-8 月的豪華電動(dòng)汽車銷量榜中，保時(shí)捷 Taycan 表現(xiàn)突出，國產(chǎn)廠商成為主流，如蔚來的多款車型、高合汽車、紅旗 E-HS9 等。

2023 年 11 月，在 30 萬元以上的新能源豪華轎車銷量中，極氪 001 以 6751 輛位居首位，寶馬 i3 銷量為 6160 輛，蔚來 ET5T 為 3248 輛，奔馳 EQE 為 1207 輛，蔚來 ET7 和高合 HiPhi Z 銷量相對較低。