2015款奧迪Q3的驅動方式有前置前驅和前置四驅。在這款車中，標準型和舒適型為前輪驅動，發動機動力僅驅使前輪轉動；運動型和豪華運動型則采用全時四驅，中央差速器結構為多片離合器。此外，1.4T 車型以及部分配置較低的 2.0T 車型為前驅，而 2.0T 的高配車型配備全時四驅系統。不同驅動方式為消費者提供了多樣選擇。

前置前驅的2015款奧迪Q3，有著獨特的優勢。發動機直接驅動前輪，結構相對簡單，不僅降低了整車的重量，還在一定程度上提升了燃油經濟性。這種驅動方式在城市日常通勤中表現出色，轉向響應較為靈敏，駕駛起來輕松便捷，對于大多數在城市道路行駛的用戶來說，完全能夠滿足需求。

而前置四驅的版本，憑借全時四驅系統和多片離合器中央差速器結構，展現出強大的性能。多片離合器中央差速器能夠根據不同的路況，智能地分配前后輪的動力。在濕滑路面上，它可以將更多動力傳遞給附著力更好的車輪，有效增強車輛的抓地力和穩定性，讓行車安全更有保障；在越野路況或需要更強動力輸出時，又能合理分配扭矩，提升車輛的通過性和脫困能力。

總之，2015款奧迪Q3的前置前驅和前置四驅兩種驅動方式各有千秋。前驅車型注重日常城市駕駛的經濟性與靈活性，四驅車型則強調復雜路況下的安全性與通過性。消費者可以依據自身的實際需求、駕駛習慣以及預算等因素，來挑選最適合自己的驅動方式版本，享受奧迪Q3帶來的獨特駕乘體驗 。