在成都車展上，有不少新車的動力性能表現突出。

比如大眾途岳，其 1.4T 渦輪增壓發動機最大馬力可達 150Ps，峰值扭矩為 250N·m，動力夠用還有儲備。

馬自達 CX-4 搭載 2.0L 發動機，最大馬力 150Ps，峰值扭矩 250 N·m，進氣方式不同帶來些動力體驗差異，但日常代步和出游足夠。

長安 CS75 PLUS 的 1.5T 渦輪增壓發動機，匹配愛信 6AT 變速箱，最大馬力 178Ps，峰值扭矩 265 N·m，動力數據強于途岳。

新寶駿 RS-5 300T 的 1.5T 增壓直噴發動機，最大馬力 177Ps，峰值扭矩 290 N·m，動力強勁還能降低排放和燃油消耗。

長城坦克 500 搭載 3.0T 加 9AT 變速箱，四驅系統強大，可去野外越野。

廣汽傳祺 GS8 的混動車型零百加速到了 6 秒多，油耗低。

領克 09 雖很多參數未公布，但據工作人員說功率不低于沃爾沃 T8 動力。

比亞迪宋 PLUS 燃油版搭載全新高功率 1.5T 發動機，最大輸出功率 185 馬力。純電動車型搭載第三代永磁同步驅動電機，最大功率 184 馬力，搭載磷酸鐵鋰電池組，續航 505km。

智己 L7 性能版概念車與威廉姆斯高級工程公司合作，雖動力數據未公布，但預計性能超越現款，現售車型電機總最大功率 425 千瓦，峰值扭矩 725 牛·米，0-100km/h 加速僅 3.87 秒。