東風(fēng)標(biāo)致 307 三廂 2.0 的操控性好不好?

東風(fēng)標(biāo)致 307 三廂 2.0 的操控性不錯。

它底盤扎實(shí),濾震效果好,過彎、變線等操控動作表現(xiàn)良好,能給駕駛者足夠的信心。

在麋鹿測試中,雖然是特供的三廂版且車身較大,但在一定速度下仍有較好的循跡性,展現(xiàn)出了法系車底盤調(diào)校的優(yōu)勢。

不過,它也存在一些不足。比如,小而厚的輪胎對整車緊急變線影響較大,龐大車身帶來的高重心,使得在高速過彎時會有車頭指向性延誤等情況。

而且,較軟的彈簧受到橫向 G 值變化,車身側(cè)傾幅度較大,間接造成車尾過度活躍。

但綜合來看,東風(fēng)標(biāo)致 307 三廂 2.0 的操控性在同級別車型中還是有一定競爭力的,對于日常駕駛和一般的彎道行駛,其操控性能能夠滿足需求。如果想要更極致的操控體驗(yàn),可能兩廂版后期款會更合適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

上汽大通 G10 的操控性相當(dāng)出色。它的方向盤手感好,轉(zhuǎn)向靈活且指向精準(zhǔn),讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手;底盤扎實(shí),懸掛能有效過濾顛簸,保障了穩(wěn)定性與舒適性。動力上,2.0T 發(fā)動機(jī)充沛有力,變速箱換擋平順。雖車身較大,但上手快,轉(zhuǎn)彎半徑不大,視
福特全順 4S 店銷售人員專業(yè)水平較高。這些銷售人員均經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),對福特全順車型諸多方面都有深入了解。無論是車型性能特點(diǎn)、功能配置,還是售后服務(wù)內(nèi)容,他們都能清晰掌握。在售前服務(wù)環(huán)節(jié),他們以客戶需求與用車實(shí)際情況為導(dǎo)向,為客戶精準(zhǔn)推薦合適
若想通過專業(yè)的二手車測評得出準(zhǔn)確價格,需多管齊下。常見的評估方法必不可少,如折舊率估價法、重置成本法等,依據(jù)相應(yīng)公式結(jié)合車輛實(shí)際使用情況計(jì)算價格。同時,借助專業(yè)二手車價格查詢軟件和估價工具,輸入車輛相關(guān)信息獲取參考報價。此外,不能忽視車輛過
使用二手車收車軟件收車,需在多方面加以注意。注冊賬號后要先摸透平臺規(guī)則,依據(jù)平臺車輛熱度競拍或篩選目標(biāo)車,關(guān)注新增車源推送。線上選好車后,線下仔細(xì)查看車況,嚴(yán)格把控車源質(zhì)量。同時,要留意車輛手續(xù)是否齊全真實(shí)有效,檢查車況、了解歷史記錄,判斷
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家