不同排量的電動仿賽摩托車價格差異較大，少則數千元，多則可達數萬元。以錢江 OAO 電動仿賽為例，2023 款售價 31999 元，2025 款降至 16999 元。電動仿賽市場受眾相對小眾，其價格受到多種因素影響，像技術研發、配置高低等。一些小排量電動仿賽價格親民，而配置更高、性能更優的大排量電動仿賽，價格則會高出許多 。

除了錢江OAO電動仿賽不同版本呈現出價格差異外，不同排量區間的電動仿賽與燃油仿賽價格對比也能看出明顯不同。在150cc排量的仿賽市場，多為燃油車型，例如QJMOTOR賽150價格13999元，宗申阿普利亞GPR150R活動價15980元起 ，力帆KPR150不到萬元，五羊本田NSP190售價12800元。這個排量的電動仿賽相對較少，目前尚未有同排量電動仿賽直接對比價格。

而在250cc排量級別，250cc單缸的無極250RR Free版15499元、賽科龍RC250颶風版14988元等；250cc雙缸的豪爵鈴木GSX250R等車型也各有定價。同樣，此排量電動仿賽產品也較少，難以形成鮮明的價格差異對比。

當排量提升到更大級別，市場上更多是燃油仿賽。像日系品牌本田CBR650R電子離合版售價82800元，川崎Ninja500售價45800元起，國產多缸仿賽如升仕703RR、賽600RS等也紛紛亮相。

綜上所述，電動仿賽摩托車因市場小眾，其價格跨度較大。從錢江OAO電動仿賽不同款型能看出價格的變動，與不同排量燃油仿賽對比，更能發現電動仿賽在不同排量區間，價格差異明顯。小排量市場電動仿賽發展不足，大排量市場則以燃油仿賽為主導。價格差異背后是技術、配置以及市場供需等多因素的相互作用。