摩托車馬達壞了可通過多種癥狀判斷具體故障點來維修。比如起動機運轉聲音刺耳，可能是單向離合器卡死或安裝不當；起動機驅動齒輪不轉，原因涵蓋蓄電池損壞、電路問題等；起動機動力輸出不足，多是勵磁線圈短路和蓄電池虧電等。總之，不同故障表現背后有著相應的故障根源，通過對這些癥狀的細致觀察和分析，就能大致確定故障點，進而開展針對性維修。

若啟動開關打開后，起動器高速旋轉，然而發動機曲軸卻毫無響應，這種情況大概率是傳動齒輪或單向離合器出現了磨損。傳動齒輪在長期的運轉過程中，齒面可能會因為頻繁的摩擦而出現磨損，導致無法正常傳遞動力；單向離合器同樣也可能因過度使用而損壞，使得動力無法有效地從起動機傳遞到發動機。

要是起動器不能正常工作，并且驅動齒輪也不旋轉，這時候就要考慮多方面因素了。電源線出現問題，比如斷路或者接觸不良，會導致電流無法順暢地輸送到起動機；起動開關接觸器燒蝕，會影響電路的導通，使得起動機得不到足夠的電力供應；而發動機的阻力過大，也會讓起動機難以帶動。

當起動器功率輸出不足，無法驅動曲軸時，勵磁線圈短路和電池功率損失是常見原因。勵磁線圈短路會導致磁場強度不穩定，從而影響起動機的動力輸出；電池功率損失則意味著電量不足，無法為起動機提供足夠的能量來完成啟動動作。

另外，若啟動開關打開時發出“嘟嘟”聲但不起作用，很可能是線圈斷開或者電池嚴重耗盡。線圈斷開會使電路無法形成完整的回路，起動機自然無法運轉；電池嚴重耗盡則是電量不足，無法為起動機供電。

總之，摩托車馬達故障的判斷需要綜合多方面因素，從不同的故障表現入手，抽絲剝繭地分析出具體的故障點。這樣才能有的放矢地進行維修，讓摩托車重新恢復正常啟動的功能。