電動四輪車轉換器的作用原理是將車輛高壓系統中的直流高壓經過降壓后，轉換為車輛低壓系統能使用的低壓直流電。具體而言，它先把直流電逆變成交流電，再借類似變壓器的組件降低電壓，隨后將降壓后的交流電整流為直流電，最后穩壓輸出。其輸出電壓恒定，工作電流在標稱電流內，不同電流影響工作溫度。轉換器可供給低壓用電器使用，還能給12V蓄電池充電 。

在電動四輪車的運行體系中，轉換器就如同一個智能的能量調節樞紐。它把來自高壓系統那“洶涌澎湃”的直流高壓，有條不紊地進行降壓處理，轉化成低壓系統能夠“平穩接納”的低壓直流電。

在這奇妙的轉換過程里，逆變器發揮著關鍵作用，它像一位神奇的“魔術師”，將直流電巧妙地變換為交流電。之后，類似變壓器的組件登場，如同一個精準的“調壓師”，把電壓調整到合適的數值。緊接著，整流環節又將交流電“重塑”為直流電，確保電流的穩定輸出。而最后的穩壓步驟，則像是給電流加上了一個“穩定器”，讓輸出的電流始終保持在合適的狀態。

值得一提的是，市場上的轉換器效率處在百分之85到百分之93之間，這一效率與開關MOS晶體管、電感等元件密切相關。而且，不同的應用場景對轉換器也有不同要求，例如LED驅動器基本是恒流源，因為LED對電流十分敏感，大功率燈需要恒流驅動，小功率LED燈則通過電阻分壓恒流。

電動四輪車轉換器憑借其獨特的作用原理，在車輛的電力系統中扮演著不可或缺的角色。它不僅實現了高壓到低壓的轉換，保障了低壓用電器的正常運轉和蓄電池的充電，還以穩定的電流輸出，為電動四輪車的穩定運行提供了堅實支撐，是電動四輪車能夠高效、可靠行駛的重要“幕后功臣” 。