停車區和停車場在位置選擇上區別明顯，停車區一般緊鄰高速公路主線，分布在沿線，相對分散；停車場通常離高速公路主線稍遠，多位于出入口附近或服務區內，較為集中 。停車區作為臨時停靠點，沿線分布能滿足車輛臨時上下客、應急停靠等需求。而停車場位置相對集中且遠離主線，能為長時間停靠車輛提供安全穩定場所，避免干擾主線交通，且集中布局便于規劃管理。

具體來說，停車區多在高速路沿線關鍵節點設置。比如在一些景區高速路段，會在靠近景區入口處設置停車區，方便游客短暫停留，整理物品、稍作休息，然后快速重新上路。又或者在距離高速服務區有一定間隔的地方設置，滿足車輛在這一段行程中突發的臨時停車需求，像車輛小故障排查、司機緊急處理個人事務等。其分散布局，讓車輛在高速行駛過程中，隨時都能在較近位置找到臨時停靠處。

停車場由于要承載長時間停放的車輛，多選址在高速出入口附近。這樣車輛進出高速便捷，無論是剛駛入高速準備長途旅行的車輛，還是結束行程下高速的車輛，都能方便地停靠。服務區內的停車場，更是綜合考慮到司乘人員的多種需求。在車輛長時間停放期間，司乘人員可以在服務區內休息、用餐、購物等。而且這種集中布局，便于安裝監控設備、規劃車位、安排管理人員，保障停車安全與秩序。

總之，停車區和停車場位置選擇各有考量，都是基于自身功能需求而定。停車區的分散沿線布局，側重于滿足臨時應急需求；停車場的集中布局，則聚焦于為長時間停車提供全面、有序的保障，二者共同為交通出行提供便利。