汽車電瓶虧電修復步驟因方法而異。若采用搭電啟動法，要找電量正常車輛，用搭火線連接兩車蓄電池正負極，虧電車輛啟動后原地怠速充電；循環充電法需先充滿電再放電，之后再次充滿；脈沖修復法需前往專業維修店，利用正負脈沖去極化充電，再完全放電、充滿；補水修復法針對鉛酸蓄電池，打開頂蓋加注補充液或蒸餾水到標準刻度線。總之，不同方法有不同操作要點。

具體來說，在進行搭電啟動時，要注意兩車蓄電池正負極的連接必須準確無誤，搭火線的質量也要有保障，防止在連接過程中出現短路等危險情況。連接好后，先啟動供電車輛，讓其發動機運轉幾分鐘，再嘗試啟動虧電車輛。虧電車輛啟動后，不要急于斷開搭火線，讓車輛原地怠速一段時間，使發電機為電瓶補充一些電量。

循環充電法相對簡單，但需要耐心。先使用合適的充電機將電瓶充滿電，然后可以通過打開車內音響、燈光等設備讓電瓶自然放電，待電量耗盡后再次進行充電，如此反復幾次，有助于激活電瓶內的活性物質，恢復部分性能。

脈沖修復法專業性較強，一般建議前往專業維修店。維修人員會使用專業的脈沖修復設備，對電瓶進行正負脈沖去極化充電，之后進行完全放電操作，最后再充滿電，從而使電瓶恢復正常使用狀態。

補水修復法針對鉛酸蓄電池較為有效。打開電瓶的頂蓋，能看到內部的小孔，向這些孔內加注補充液或蒸餾水，加到標準刻度線即可。加完后等待4 - 5小時，讓液體充分滲透，之后再進行充電等后續操作。

總之，汽車電瓶虧電修復方法多樣，各有其適用場景和操作要點。在實際操作中，要根據電瓶虧電的具體情況，選擇合適的方法，謹慎操作，以最大程度恢復電瓶性能，延長其使用壽命。